Métro Nord

Begin 2021 werd officieel het startschot gegeven voor de aanleg van de verbindingstunnel van Metro 3, onder de spoorlijnen van het Noordstation in Brussel. Deze ondergrondse tunnel van 150 meter vormt een cruciale schakel in het project om met metrolijn 3 de levensader van Brussel te creëren. De bouw van deze onderdoorgang vereist de voltooiing van drie afzonderlijke civieltechnische werken, namelijk de constructie van twee bouwputten en één spooronderdoorgang.

Tijdens de eerste fase van dit project wordt de premetrolijn tussen het Noordstation en station Albert omgevormd tot een metrolijn. Gedurende de tweede fase wordt deze lijn uitgebreid naar het noorden van Brussel, aan station Bordet. Op dat moment doet de tunnel dienst als doorgangstunnel voor de hele metrolijn 3 tussen Albert en Bordet, die 5 gemeentes zal doorkruisen in slechts 20 minuten. Op die manier zal de lijn niet alleen alle Brusselaars en haar bezoekers verbinden, maar biedt ze ook een duurzaam antwoord op de groeiende mobiliteitsbehoefte.

We zijn erg trots, om samen met onze partners van de tijdelijke vennootschap Progrès (Galère en Soletanche Bachy), en in opdracht van FOD Mobiliteit en Vervoer – Beliris, de verbindingstunnel te realiseren. Om de hinder zoveel als mogelijk te beperken en de continuïteit van het treinverkeer te garanderen, werken we volgens de wanden-dak-methode.