PONT DRASOP À HAL

L’objectif de ces travaux est de démolir le pont existant du Drasop sur le périphérique bruxellois R0 à Hal et de le remplacer par un nouveau pont au même endroit. Depuis août 2019, le pont de Drasop est fermé à la circulation motorisée. Un camion a pris feu sous le pont et a gravement endommagé l’une des poutres d’acier. Le nouveau pont continuera de s’adresser principalement aux usagers actifs de la route. La conception tient compte du caractère local de l’environnement et de la fonction du pont en tant que liaison cyclable fluide et confortable entre Buizingen d’une part et Dworp d’autre part. Les piétons et les cyclistes auront plus d’espace sur le nouveau pont, avec deux pistes piétonnes et cyclables de 2,5 mètres de largeur chacune. Au milieu de la route se trouve une bande pour les automobilistes de 3 mètres de large. Il y aura des feux de circulation de chaque côté du pont pour permettre aux voitures de passer à tour de rôle. Cela signifie également que le nouveau pont sera plus étroit que le pont actuel. De cette façon, nous essayons d’éviter un effet d’aspiration pour le trafic furtif.