Une porte d’entrée emblématique vers la zone portuaire de Gand
Le nouveau pont n’est pas seulement remarquable par sa forme, mais aussi par ses dimensions :
- longueur : 106 mètres
- largeur : 55 mètres
- hauteur : environ 30 mètres
- poids de la structure en acier : 2.600 tonnes
Cela rend le pont à peu près aussi grand qu’un terrain de football !
Avec 3 bandes de circulation dans chaque direction, une piste cyclable avec zone verte et un passage écologique de 8 mètres de large, « notre » pont de la Ringvaart constitue un exemple de mobilité tournée vers l’avenir.
Un savoir-faire d’exception
La forme pyramidale marquante — conçue par l’architecte Laurent Ney — fait du nouveau pont de la Ringvaart un véritable point d’attraction ! Une équipe d’ingénieurs a élaboré le pont. L’atelier de construction métallique gantois Victor Buyck Steel Construction a fabriqué les différents éléments. Ceux-ci ont été acheminés un par un par voie d’eau jusqu’au site définitif pour y être assemblés.
"Le pont qui occupe aujourd’hui le devant de la scène est une impressionnante structure en acier. Mais ce qui le rend vraiment unique, c’est la manière dont il a été réalisé. Il s’agit du résultat d’une approche intégrée où conception, ingénierie et exécution ont été constamment alignées."
Dominique Valcke, CEO Stadsbader Group
Encore un peu de patience avant l’ouverture à la circulation
Maintenant que le pont est en place, nous poursuivons les travaux de finition, notamment avec un tablier en béton, une chaussée en asphalte, l’éclairage, la signalisation, les marquages routiers et les aménagements paysagers.
Entre-temps, la déviation temporaire sur l’ancien pont reste en service pour la circulation sur le R4. Si tout se déroule comme prévu, le pont pourra être inauguré officiellement à l’automne !
